Centrum handlowe Aleja Bielany we Wrocławiu, zarządzane przez Ingka Centres, konsekwentnie rozwija się jako Miejsce Spotkań – przestrzeń, w której ludzie chcą spędzać czas, odpoczywać, smacznie zjeść, robić zakupy i doświadczać czegoś nowego. Jako największe centrum handlowo‑usługowe w regionie, oferujące 145 000 m² powierzchni najmu, Aleja Bielany notuje imponujący poziom komercjalizacji wynoszący 98% powierzchni centrum handlowego - osiągnięty dzięki zawarciu w ostatnim czasie 10 nowych umów najmu na prawie 4 000 m².

Udrożnienie koryt i kanałów Odry, zwiększenie przepustowości rzeki, modernizacja bulwarów czy popraw...

Prezentacja oferty instytucji kulturalnych, zabawy dla dzieci, stoiska wystawiennicze wrocławskich d...

Do Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej coraz bliżej - widać to także na ulicach Tychów. Białe i czerwon...

Kibice, którzy przyjadą do Wrocławia pociągiem na pewno będą mogli wysiąść na odnowionych peronach,...

Duże miasto, takie jak Wrocław, potrafi zmęczyć. Dlatego wracając do domu, oczekujemy chwili wytchni...

Za przebudowę i nadbudowę budynku na Starym Mieście odpowiada spółka związana z firmą logistyczną Ch...

Duże zainteresowanie działkami w okolicach największych miast. 

To już pewne. 180 mln euro – tyle wynosi kwota dofinansowania na transport intermodalny w Polsce. Komisja Europejska zatwierdziła projekt, a inwestycje będą finansowane z unijnego Instrumentu na rzecz Odbudowy i Zwiększania Odporności. Program potrwa do czerwca 2026 roku i w założeniu ma zwiększyć konkurencyjność towarowych przewozów intermodalnych względem drogowych. To też następny krok w kierunku rozwoju transportu kolejowego. Dlaczego Europa stawia kolej na właściwie tory?

Pod koniec października powinna zakończyć się budowa zakładu firmy Log Tech Sp. z o.o. na terenie sy...

Arval Service Lease Polska, lider rynku wynajmu długoterminowego pojazdów i rozwiązań z zakresu nowej mobilności sprawdził, jakie środki transportu są najbardziej efektywne w ruchu miejskim. Test przeprowadzono w warunkach rzeczywistych, a do wyniku wliczano czas i koszt przejazdu oraz generowany ślad węglowy. Badanie przeprowadzono w tym samym czasie na pięciu różnych trasach, z udziałem 20 uczestników, którzy korzystali z różnych środków transportu: samochodów elektrycznych, spalinowych, rowerów, a także komunikacji miejskiej.

W najbliższych dniach ruszy przebudowa ulicy Suchej. W ramach całej inwestycji nie powstanie jednak...